闫闯: 小米的提车体验真是所有品牌里最差的

车评人闫闯吐槽小米的提车过程挺闹心的，时间完全没法掌控，各种检测流程拖拖拉拉，连物流都迷之低效。APP上的进度根本不能信，纯属摆设。

闫闯说，最绝的是车到了还得抢着去提，好像晚一步就没地儿停似的。上回那辆SU7 MAX还是他自己找板车拉走的，跟店里扯皮太费劲。

不通知你具体几号到地方提酒，但如果车到了你必须本人当天提走，这个对正常上班的来说还好，可是如果是个需要各种出差的人来说就是灾难了，意味着你未来3-5天哪也不能去，只能干等

造车是重资产，投入资金巨大，每家车企都会保守的，要是过于乐观准备的产能卖不完，会给企业造成巨大损失。再加上一开始大家都不太看好小米造车，小米自己都想不到订单这么多

72小时倒还好，给用户的反应时间是充足的。有这个限定是合理的，如果大家都不提积压在交付中心，后面的车就没地方停

主要是场地设施的问题，场地存不了太多车，不提走的话，会没地方存车了，主要线下交付中心拓展速度慢影响的。当然，工作人员的态度也要改进，特殊情况应当特殊处理

所以那些销量不火爆的品牌和车型一定能给你搞一个风风光光的交车仪式，鲜花啊，美女啊，蛋糕啊，气球啊，红毯呀照相啊全都能给你整上了。

不提车拖几天的话，会把订单顺延给下一位提车的。

想得美，第一个提车的才有这待遇。雷总不能天天开门，啥正事都干不了

朋友们，你们对这事有什么看法？